Airbus A350-1000ULR do të fluturojë 22 orë pa ndalesë: Testi historik i 24 korrikut

Fluturimi më i gjatë në histori: Airbus A350-1000ULR në provë më 24 korrik

Më 24 korrik 2024, industria e aviacionit do të jetë dëshmore e një testi historik: një Airbus A350-1000ULR do të ngritet nga Toulouse (Francë) dhe do të fluturojë pa ndalesë drejt Melburnit (Australi), duke mbuluar afro 17.000 kilometra në 22 orë. Ky fluturim, i cili do të jetë më i gjatë në histori, synon të provojë se një avion pasagjerësh mund të qëndrojë në ajër pothuajse një ditë të tërë pa u furnizuar me karburant.

Projekti “Sunrise”: Revolucioni në fluturimet ultra të gjata

Testi është pjesë e projektit “Sunrise” të kompanisë australiane, e cila planifikon të nisë fluturime direkte nga Sydney në Londër dhe Nju Jork nga tetori i vitit 2027. Nëse rezultatet janë pozitive, kjo do të ndryshojë rrënjësisht udhëtimet ndërkombëtare, duke eliminuar ndalesat e ndërmjetme.

Avioni i përdorur, Airbus A350-1000ULR, është një version i specializuar i modelit A350, i pajisur me:

• Rezervuar shtesë prej 20.000 litrash karburant;
• Sistem të përmirësuar të karburantit për efikasitet më të lartë;
• Ftohje të re për kuzhinën të avionit;
• Distancë maksimale prej 18.000 kilometrash.

Laboratori fluturues: Testimi i kufijve të teknologjisë

Për këtë mision, avioni është transformuar në një laborator fluturues. Ai përmban:

• 5 tonë pajisje matëse;
• Mbi 1.000 sensorë për monitorimin e konsumit të karburantit, temperaturës, presionit dhe ventilimit;
• Kilometra kabllosh për kontrollin e strukturës së avionit gjatë fluturimit.

Në vend të pasagjerëve, në bord do të përdoren “Heat Dummies” – figura që simulojnë nxehtësinë e trupit njerëzor, për të testuar efikasitetin e sistemit të ajrit të kondicionuar gjatë një fluturimi kaq të gjatë.

Përgatitjet për fluturimet e ardhshme: Komforti dhe mirëqenia e pasagjerëve

Pas përfundimit të testit, avioni do të pajiset me:

• 6 suita First Class;
• 52 suita Business Class;
• 40 ulëse Premium Economy;
• 140 ulëse Economy.

Për fluturimet ultra të gjata, do të krijohet edhe një zonë mirëqenieje (Wellbeing Zone), ku pasagjerët mund të ngrihen, të shtrihen dhe të lëvizin për të reduktuar lodhjen gjatë udhëtimeve që zgjasin deri në 22 orë.

Certifikimi dhe perspektivat e ardhshme

Para se të hyjë në shërbim, varianti i ri i Airbus A350-1000ULR duhet të marrë certifikimin nga Agjencia Evropiane për Sigurinë e Aviacionit (EASA). Nëse testet janë të suksesshme, kjo do të hapë rrugën për fluturime të reja të gjata, duke ndryshuar përgjithmonë udhëtimet ndërkontinentale.

Burimi i lajmit: orainfo.net
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.