Ngushtica e Hormuzit: Rreziku ushtarak zgjat deri më 9 korrik

Ngushtica e Hormuzit mbetet zonë e tensionuar deri më 9 korrik

Një vendim i rëndësishëm ka ndikuar në transportin detar ndërkombëtar. Sipas dy organizatave globale, Federata Ndërkombëtare e Punëtorëve të Transportit dhe Grupi i Përbashkët Negociues, Ngushtica e Hormuzit do të mbetet zonë ushtarake deri më 9 korrik. Ky vendim u mor duke marrë parasysh rrezikun e vazhdueshëm për jetën e marinarëve dhe ndryshimet e shpejta në rajon.

Pse u shpall zona lufte?

Statusi i zonës ushtarake u shpall më 5 mars, katër ditë pas sulmeve të para ndaj anijeve tregtare. Konflikti në rajon ka shkaktuar dëme të mëdha në transportin komercial, duke prekur edhe 15.000 anije tregtare në mbarë botën. Kompanitë që kanë nënshkruar marrëveshje kolektive pune janë të detyruara të ndjekin rregullat e sigurisë për marinarët e tyre.

Çfarë ndodh me marinarët?

Sipas marrëveshjeve të punës, marinarët që lundrojnë në zona të shpallura si zona lufte kanë të drejtë të:

• Marrin pagë të dyfishtë për rrezikun e tyre;
• Refuzojnë të lundrojnë në zonë;
• Kërkojnë riatdhesim me shpenzimet e punëdhënësit.

Konflikti dhe sulmet e fundit

Që nga 1 marsi, kur Irani mbylli ngushticën si përgjigje ndaj sulmeve të SHBA-së dhe Izraelit, situata ka qenë e tensionuar. Të paktën 14 marinarë janë vrarë, ndërsa më shumë se 40 anije janë sulmuar gjatë këtij konflikti. Sulmet e fundit ndaj anijeve tregtare kanë ndodhur edhe gjatë javës së kaluar, duke rritur shqetësimin ndërkombëtar.

Si ndikon kjo në tregun global?

Ndërprerja e lëvizjes detare në Ngushticën e Hormuzit ka pasoja të mëdha për tregun global. Shumë kompani detare janë të detyruara të ndryshojnë itineraret e tyre, duke shtuar koston e transportit dhe duke vonuar furnizimet. Kjo mund të ketë ndikim edhe në çmimet e mallrave në tregun ndërkombëtar.

Çfarë pritet më tej?

Deri më 9 korrik, situata do të mbetet e vështirë për transportin detar. Organizatat ndërkombëtare kanë thirrur për dialog dhe zgjidhje paqësore, por tensionet në rajon vazhdojnë të rriten. Marinarët dhe kompanitë detare presin me shqetësim zhvillimet e ardhshme.

Burimi i lajmit: infoshqip.com
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.