Super radarët e Serbisë janë aktivë: Këto janë gjobat që do të paguash

Serbia aktivizon super radarë dixhitalë për kontrollin e trafikut

Qeveria serbe ka aktivizuar një sistem të ri kontrolli të trafikut përmes super radarëve dixhitalë, të cilët monitorojnë shkeljet në kohë reale pa nevojë për ndërhyrje të policisë. Këta radarë, të instaluar përgjatë të gjithë rrjetit rrugor, synojnë të rrisin sigurinë dhe të parandalojnë aksidentet duke ndëshkuar automatikisht shkelësit.

Si funksionojnë këta radarë?

Sistemi i ri përdor teknologji të avancuar për të:

• Monitoruar shpejtësinë aktuale dhe mesatare në segmente të tëra rrugore;
• Zbuluar shpejtësi ekstreme dhe manovra të rrezikshme;
• Identifikuar targat në të gjitha kushtet e motit;
• Dërguar paralajmërime urgjente në shërbimet e MUP-it për ndërhyrje të menjëhershme.

Ky sistem është krahasues me teknologjitë më moderne evropiane dhe synon të transformojë kontrollin e trafikut në Serbi në një proces dixhital, parandalues dhe efikas.

Gjobat që do të ndëshkojnë shkelësit

Nga e hëna, 1 tetori, shoferët që shkelin rregullat e trafikut do të ndëshkohen automatikisht përmes këtyre gjobave:

Mos lidhja e rripit të sigurimit

• Gjoba: ≈ 80 €

Përdorimi i telefonit gjatë vozitjes (pa "hands-free")

• Gjoba: ≈ 80 €
• Nëse paguhet brenda 8 ditëve: ≈ 40 €

Tejkalimi i shpejtësisë në zona të banuara

• Deri në 10 km/h mbi të lejuarën: ≈ 25 €
• 11–20 km/h mbi: ≈ 40 €
• 21–40 km/h mbi: ≈ 80 €
• 51–70 km/h mbi: ≈ 160 – 320 € (ose burg deri në 30 ditë)
• Mbi 70 km/h: ≈ 800 – 960 € (ndalim i patentës dhe mundësi burgimi)

Pse ky sistem është revolucionar për Serbinë?

Sistemi i super radarëve nuk është thjesht një mjet ndëshkues, por një mekanizëm parandalues që synon të ndryshojë sjelljen e shoferëve përmes monitorimit të vazhdueshëm. Duke eliminuar nevojën për prani fizike të policisë, ajo zvogëlon korrupsionin dhe rrit besimin e publikut në drejtësi. Gjithashtu, teknologjia përdor inteligjencë artificiale për të analizuar modelet e trafikut dhe të parashikojë zona me rrezik të lartë.

Çfarë duhet të bëjnë shoferët tani?

Ekspertët në siguri rrugore rekomandojnë:

• Të kontrollojnë rutinën e vozitjes për të shmangur tejkalimin e shpejtësisë;
• Të përdorin sistemet "hands-free" nëse duhet të përdorin telefonin;
• Të sigurojnë që të gjithë udhëtarët të kenë rripin e sigurimit të lidhur;
• Të monitorojnë sinjalet rrugore për paralajmërime në kohë reale.

Me këtë sistem, Serbia hyn në një fazë të re të kontrollit të trafikut, duke u bashkuar me vendet evropiane që përdorin teknologji dixhitale për siguri më të madhe rrugore.

Burimi i lajmit: infoshqip.com
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.