Maqedonia dhe Shqipëria lidhen hekurudhor: Projekti që do ndryshojë transportin

Një lidhje e gjatë premtuese për Ballkanin

Maqedonia e Veriut dhe Shqipëria po përgatisin një projekt revolucionar: ndërtimin e një lidhjeje hekurudhore që do të lidhë Shkupin me qytetet kryesore të vendit dhe më tej, deri në Republikën e Shqipërisë. Projekti, i cili po zhvillohet në bashkëpunim me Bashkimin Evropian, synon të transformojë transportin ndërqytetës dhe ndërkombëtar në rajon.

Fazat e projektit: Nga Shkupi deri në Shqipëri

Sipas Aleksandar Nikollovski, zëvendëskryeministër dhe ministër i Transportit të Maqedonisë së Veriut, projekti do të zhvillohet në tre faza të qarta:

• Faza e parë: Lidhja e Shkupit me Tetovën dhe Gostivarin. Kjo do të jetë baza për zgjerimin e rrjetit.
• Faza e dytë: Përfshirja e Kërçovës në sistem, duke zgjeruar rrjetin drejt perëndimit.
• Faza e tretë: Lidhja me Ohrin, Strugën dhe më në fund, me Republikën e Shqipërisë. Kjo fazë do të hapë rrugën për një korridor hekurudhor të gjatë që do të lidhë Maqedoninë me bregdetin shqiptar.

Cilat janë përfitimet e këtij projekti?

Ministri Nikollovski thekson se projekti ka një qëllim të qartë: të zvogëlojë trafikun rrugor, tollovinë dhe ndotjen në rajon. Ai shpreson që, brenda pak vitesh, udhëtimi nga Tetova në Shkup të bëhet në vetëm gjysmë ore, duke ofruar një alternativë të shpejtë, të sigurt dhe të qëndrueshme për udhëtarët.

Projekti është gjithashtu një vazhdimësi e iniciativës “Treni i qytetit”, e cila tashmë po zbatohen në Shkup. Kjo do të thotë se qytetarët do të kenë akses më të lehtë në transportin publik, duke ulur varësinë nga automjetet private.

Kur do të fillojnë punët dhe kur do të përfundojë?

Sipas ministrit, hapat e parë konkretë do të fillojnë gjatë vitit të ardhshëm, ndërsa projekti i plotë do të përfundojë brenda disa vitesh. Ndërsa dokumentacioni tashmë po përgatitet intensivisht në bashkëpunim me Bashkimin Evropian, shpresat janë të larta për një fillim të shpejtë të ndërtimit.

Nëse projekti do të realizohet siç planifikohet, ai do të jetë një hap i madh për integrimin e Maqedonisë së Veriut dhe Shqipërisë në rrjetet e transportit evropian, duke përmirësuar lidhjet ekonomike dhe sociale në rajon.

Perspektiva e ardhshme: Nga transporti lokal në atë ndërkombëtar

Përveç lidhjes direkte me Shqipërinë, projekti mund të shërbejë si një model për zgjerimin e rrjetit hekurudhor në gjithë Ballkanin. Nëse do të realizohet me sukses, ai do të mundësojë lidhje më të shpejta dhe më efikase midis vendeve të rajonit, duke hapur rrugën për një treg të integruar dhe një udhëtarësi më të qëndrueshme.

Një gjë është e sigurt: ky projekt nuk është thjesht një ndërtim infrastrukturor. Ai është një betim për një të ardhme më të gjelbër, më të lidhur dhe më të lidhur mirë në Ballkan.

Burimi i lajmit: ina-online.net
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.