Trotinetët elektrikë në RMV: Ndryshime të rëndësishme për sigurinë në rrugë

Trotinetët elektrikë në RMV: Ndryshimet që ndryshojnë rregullat e përdorimit

Kuvendi i Republikës së Maqedonisë së Veriut (RMV) ka miratuar ndryshime të rëndësishme në Ligjin për Sigurinë e Trafikut Rrugor, duke rregulluar përdorimin e trotinetëve elektrikë ose, siç përcaktohen në ligj, automjete të lehta elektrike. Vendimi, i cili u miratua me shumicë të dyfishtë gjatë seancës së 106-të, synon të përmirësojë sigurinë në rrugë dhe të reduktojë aksidentet që kanë prekë veçanërisht të rinjtë.

Pse ndryshimet ligjore?

Ministria e Punëve të Brendshme kishte paralajmëruar që ndryshimet janë të nevojshme pasi statistikat tregojnë se më shumë se gjysma e aksidenteve me trotinetë elektrikë kanë përfshirë drejtues të moshës 16 dhe 17 vjeç. Në dy vitet e fundit, janë regjistruar dhjetëra të vdekur dhe qindra të lënduar rëndë në aksidente trafiku që kanë përfshirë këtë lloj mjeti. Nikolla Miceski, koordinatori i grupit parlamentar të VMRO-DPMNE-së, ka theksuar se qëllimi nuk është ndëshkimi, por mbrojtja e jetës dhe sigurisë së të gjithë pjesëmarrësve në komunikacion.

Çfarë ndryshimesh sjell ligji i ri?

Ndryshimet kryesore që hyjnë në fuqi janë:

• Mosha minimale për drejtimin e trotinetëve elektrikë është rritur në 18 vjeç. Personat nën këtë moshë nuk lejohen të përdorin këtë lloj mjeti në rrugë.
• Shpejtësia maksimale e lejuar për trotinetët elektrikë është kufizuar në 20 km/h, në vend të 25 km/h siç ishte më parë. Kjo ndryshim është në përputhje me rekomandimet e Bashkimit Evropian.
• Ndalohet plotësisht transportimi i pasagjerëve gjatë përdorimit të trotinetit elektrik.
• Ashpërsohen sanksionet për shkeljet, duke përfshirë edhe mundësinë e konfiskimit të mjetit në raste të caktuara, si:
  • Trotineti drejtohet nga një i mitur.
  • Shpejtësia e lejuar është tejkaluar.
  • Një person tjetër transportohet në trotinet.
  • Drejtimi bëhet nën ndikimin e alkoolit.

Cilat janë detyrimet e reja për përdoruesit?

Ligji parashikon edhe detyrime të reja për drejtuesit e trotinetëve elektrikë, duke përfshirë:

• Ndalimi i veprimeve që cenojnë stabilitetin e mjetit, si heqja e duarve nga timoni, kapja pas një mjeti tjetër, ose drejtimi mbi një rrotë.
• Ndalimi i transportimit të sendeve të rënda që mund të pengojnë kontrollin e mjetit.
• Ndalimi i drejtimit nën ndikimin e alkoolit ose nëse drejtuesi shfaq shenja të dehjes.

Si u miratua ligji?

Ndryshimet u propozuan nga një grup deputetësh të shumicës qeverisëse më 24 qershor dhe u futën në rendin e ditës të seancës së 106-të. Gjatë votimit, të gjithë 64 deputetë të pranishëm votuan pro, duke siguruar një shumicë të dyfishtë sipas Kushtetutës së RMV-së. Antonio Milloshoski, nënkryetari i Kuvendit, ka theksuar se ligji u miratua edhe me 17 vota "pro" nga deputetët e bashkësive joshumicë, duke respektuar parimin e Badinterit.

Çfarë ndodh në të ardhmen?

Koordinatori i grupit parlamentar të VMRO-DPMNE-së ka treguar se analizat e ardhshme mund të çojnë në ndryshime të mëtejshme ligjore, në varësi të rezultateve të zbatimit të këtij ligji. Qëllimi është të sigurohet një e ardhme më e sigurt për të gjithë pjesëmarrësit në komunikacion, duke ulur numrin e aksidenteve dhe duke përmirësuar disiplinën në rrugë.

Përfundim

Ndryshimet ligjore në përdorimin e trotinetëve elektrikë në RMV janë një hap i rëndësishëm drejt përmirësimit të sigurisë në rrugë. Me rritjen e moshës minimale, kufizimin e shpejtësisë, dhe ashpërsimin e sanksioneve, autoritetet synojnë të reduktojnë aksidentet dhe të mbrojnë jetën e të gjithë qytetarëve. Përdoruesit duhet të jenë të ndërgjegjshëm për ndryshimet dhe të respektojnë rregullat e reja për të shmangur pasoja të rënda.

Burimi i lajmit: lajmpress.org
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.