Tuneli hekurudhor Bullgari-Shqipëri: Marrëveshje historike për ndërtimin e një lidhjeje strategjike

Një hap historik për infrastrukturën e Ballkanit Në një marrëveshje të rëndësishme për zhvillimin e infrastrukturës rajonale, grupi punues për ndërtimin e tunnelit hekurudhor që do të lidhë Bullgarinë dhe Shqipërinë ka arritur një konsensus...

Korrik 30, 2026 - 21:31
Tuneli hekurudhor Bullgari-Shqipëri: Marrëveshje historike për ndërtimin e një lidhjeje strategjike

Një hap historik për infrastrukturën e Ballkanit

Në një marrëveshje të rëndësishme për zhvillimin e infrastrukturës rajonale, grupi punues për ndërtimin e tunnelit hekurudhor që do të lidhë Bullgarinë dhe Shqipërinë ka arritur një konsensus të parë për aktivitetet e ndërtimit. Takimi i mbajtur sot në Sofje (30 korrik) shënon një moment kyç për projektin që do të ndryshojë dinamikën e transportit në Ballkan.

Çfarë parashikohet nga marrëveshja?

Sipas burimeve të njoftuara, grupi punues ka përcaktuar etapat e para të ndërtimit, duke përfshirë:

  • Hulumtimin gjeologjik për të identifikuar sfidat teknike në terren;
  • Planifikimin e logjistikës për furnizimin me materiale dhe punëtorë;
  • Kordinimin e partnerëve ndërkombëtarë, duke përfshirë kompanitë e specializuara nga BE dhe vende fqinje;
  • Konsultimet me komunitetet lokale për minimizimin e ndikimit ambiental.

Pse është ky projekt i rëndësishëm?

Ndërtimi i këtij tuneli do të ulë kohën e udhëtimit midis Tiranës dhe Sofjes nga 6 në 3 orë, duke përmirësuar lidhjet ekonomike dhe turistike. Projekti është pjesë e Rrugës së Lulëzimit, një iniciativë e BE-së për të forcuar integrimin e Ballkanit Perëndimor në rrjetet evropiane të transportit.

Kush janë palët përfshirë?

Në grupin punues janë përfaqësuar:

  • Ministria e Infrastrukturës së Shqipërisë;
  • Ministria e Transportit të Bullgarisë;
  • Ekspertë nga BE dhe Banka Botërore;
  • Kompanitë ndërkombëtare të ndërtimit.

Çfarë pasoja do të ketë për rajonin?

Përveç rritjes së tregtisë, projekti do të:

  • Krijojë mijëra vende pune gjatë ndërtimit;
  • Nxitë investimet në zonat përreth;
  • Zvogëlojë varësinë nga transporti ajror dhe rrugor;
  • Përmirësojë lidhjet me portet e Adriatikut.

Perspektiva e ardhshme

Pavarësisht se datat e saktë të fillimit të ndërtimit nuk janë përcaktuar, ekspertët parashikojnë se punimet mund të fillojnë brenda 12-18 muajsh, në varësi të financimit dhe kushteve klimatike. Projekti është një shembull i bashkëpunimit të gjerë ndërkufitar, duke shënuar një hap të rëndësishëm për integrimin e Shqipërisë në rrjetet evropiane.


Burimi i lajmit: zhurnal.mk
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.