Taksa 10 euro për veturat në Prishtinë: GAP shpjegon pse është diskriminuese dhe kundër Kushtetutës

Taksa 10 euro për veturat në Prishtinë: Një vendim që cenon Kushtetutën

Në ditët e fundit, vendimi i Komunës së Prishtinës për aplikimin e një takse komunale prej 10 euro për veturat e regjistruara në kryeqytet ka nxitur një debat të ashpër midis qytetarëve, shoqatave të shoqërisë civile dhe institucioneve të ndryshme. Ky vendim, i cili sipas disa burimeve duhet të zbatohet në fillim të vitit të ardhshëm, ka nxitur reagime të forta, duke u cilësuar si diskriminues dhe kundër Kushtetutës nga ekspertë të ndryshëm, duke përfshirë edhe Instituti GAP.

GAP: Taksa 10 euro cenon parimet e barazisë

Bekim Salihu, përfaqësues i Instituti GAP, ka qenë një nga zërat më të zëshëm kundër këtij vendimi. Në një intervistë për emisionin GAZETA në Kanal 10, ai ka theksuar se aplikimi i këtij tarifi prej 10 euro për veturat e regjistruara në Prishtinë është një akt diskriminues, i cili cenon frymën e Kushtetutës së Kosovës.

Sipas tij, ky vendim favorizon një grup të caktuar qytetarësh ndërsa diskriminon tjetrin, duke shkelur parimin e barazisë para ligjit, i cili është një nga shtyllat kryesore të Kushtetutës. Salihu ka theksuar:

“Ne kemi kërkuar që kjo praktikë të ndalet dhe mos të praktikohet, ngase është diskriminuese. Si e tillë, Komuna e Prishtinës merr rreth 20 milionë euro në vit, për faktin se është kryeqytet. Këto rregullore duhet të mbulohen pikërisht për grandin shtesë që e merr në emër të qenit kryeqytet.”

Gjuha e kryetarit Rama: Një tjetër shkak për kritika

Përveç kritikave ndaj vetë taksës, Bekim Salihu ka qenë edhe shumë i ashpër ndaj gjuhës së përdorur nga kryetari i Komunës së Prishtinës, Përparim Rama. Ai e ka cilësuar gjuhën e tij si skandaloze, duke theksuar se ajo nuk i përshtatet një udhëheqësi vendor që duhet të jetë shembull i maturisë dhe respektit ndaj qytetarëve.

Kritikat e Salihut nuk janë të vetme. Shoqëria civile dhe shumë qytetarë kanë shprehur pakënaqësinë e tyre për këtë vendim, duke argumentuar se ai nuk ka një bazë të qartë ligjore dhe ekonomike. Ata kanë kërkuar që Komuna të rivlerësojë këtë vendim dhe të zbatojë një tarifë më të drejtë dhe të barabartë për të gjithë qytetarët.

Çfarë thonë ekspertët për këtë taksë?

Ekspertët ligjorë kanë shprehur shqetësime se ky vendim mund të jetë në kundërshtim me Kushtetutën e Kosovës, e cila garanton barazinë para ligjit dhe mbrojtjen e të drejtave të qytetarëve. Ata kanë theksuar se një taksë e tillë, e cila ndryshon sipas vendndodhjes së regjistrimit të veturës, nuk ka një justifikim të mjaftueshëm dhe mund të jetë një formë e diskriminimit të paligjshëm.

Nga ana tjetër, përfaqësuesit e Komunës kanë argumentuar se ky vendim është marrë për të mbuluar shpenzimet e mëdha që lidhen me mirëmbajtjen e infrastrukturës në kryeqytet. Sidoqoftë, ata nuk kanë dhënë një shpjegim të qartë se pse një taksë e tillë duhet të jetë 10 euro dhe jo, për shembull, 2 euro, siç ishte propozuar fillimisht.

Çfarë duhet të ndodhë tani?

Në këtë situatë të ndërlikuar, është e qartë se kjo çështje do të vazhdojë të jetë në qendër të vëmendjes së publikut dhe institucioneve. Shoqëria civile ka ngritur zërin për të kërkuar që Komuna të rivlerësojë këtë vendim dhe të zbatojë një tarifë më të drejtë. Ndërkohë, ekspertët ligjorë kanë paralajmëruar se, nëse kjo taksë zbatohet në formën e saj aktuale, ajo mund të përballet me ankesa ligjore nga qytetarët e prekur.

Është e rëndësishme që autoritetet lokale të marrin parasysh këto kritika dhe të punojnë për një zgjidhje që respekton të drejtat e të gjithë qytetarëve, duke mos lënë asnjë grup në anën e humbur. Vetëm kështu mund të garantohen barazia dhe drejtësia sociale në kryeqytetin e Kosovës.

Për më shumë informacione, mund të shikoni video-intervisten e plotë me Bekim Salihu në Kanal 10.

Burimi i lajmit: orainfo.net
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.