Tragjedia ajrore në Kinë: Dokumentet zbulojnë se pilotët çaktivizuan motorët në fluturim

Tragjedia ajrore në Kinë: Dokumentet zbulojnë se pilotët çaktivizuan motorët në fluturim Një dokumentim i ri hetimor ka hedhur dritë mbi rrëzimin tragjik të avionit të China Eastern Airlines në mars 2022, duke sugjeruar se kjo mund të ketë...

maj 4, 2026 - 20:31
Tragjedia ajrore në Kinë: Dokumentet zbulojnë se pilotët çaktivizuan motorët në fluturim

Tragjedia ajrore në Kinë: Dokumentet zbulojnë se pilotët çaktivizuan motorët në fluturim

Një dokumentim i ri hetimor ka hedhur dritë mbi rrëzimin tragjik të avionit të China Eastern Airlines në mars 2022, duke sugjeruar se kjo mund të ketë qenë rezultat i një veprimi të qëllimshëm nga njëri nga pilotët në kabinë. Pavarësisht se autoritetet kineze kanë mbajtur heshtje rreth këtij incidenti, të dhënat e reja hedhin hije të reja mbi ngjarjen që la 132 persona të vdekur.

Detajet e rrëzimit: Nga ngritja në zhytje të kontrolluar

21 mars 2022, një avion Boeing 737-800 u nis nga Kunming me destinacion Guangzhou, duke mbajtur 132 persona në bord. Pas një ore fluturimi, ndërsa avioni po lëvizte në një lartësi prej mbi 8,800 metra, ai papritur filloi të humbiste lartësinë pa asnjë sinjal alarmi nga ekuipazhi.

Brenda pak minutash, avioni u përplas në një zonë malore pranë Wuzhou, duke u shkatërruar plotësisht. Asnjëri nga pasagjerët ose ekuipazhi nuk mbijetoi, dhe të dhënat tregojnë se nuk kishte asnjë përpjekje për rikuperim gjatë rënies.

Dokumentet zbulojnë manipulim të qëllimshëm

Sipas materialeve të publikuara nga National Transportation Safety Board, hetuesit kanë zbuluar se:

  • Të dy motorët u çaktivizuan qëllimisht gjatë fluturimit përmes ndërprerjes së furnizimit me karburant;
  • Autopiloti u çaktivizua menjëherë pas kësaj;
  • Avioni u drejtua në një zhytje të kontrolluar, me hundën poshtë;
  • U ushtrua presion fizik në komandat e kontrollit për të rritur shpejtësinë e rënies;
  • Avioni arriti shpejtësi pranë asaj të zërit, duke tejkaluar kufijtë strukturorë.

Dyshimet rreth pilotëve: Kush ishte përgjegjës?

Edhe pse nuk është e qartë se cili nga tre pilotët në bord ishte përgjegjës, hetimet paraprake kanë përjashtuar defekte teknike, kushte të këqija atmosferike ose ndërhyrje të jashtme. Ekspertët e aviacionit theksojnë se në atë lartësi, ekuipazhi kishte kohë të mjaftueshme për të stabilizuar avionin, nëse do të kishte tentuar për ta bërë këtë.

Heshtja e autoriteteve kineze: pse nuk janë publikuar të gjitha detajet?

Administrata e Aviacionit Civil në Kinë ka publikuar vetëm përmbledhje të kufizuara dhe ka refuzuar të bëjë publik raportin e plotë. Në një përgjigje zyrtare në vitin 2025, autoriteti deklaroi se publikimi i detajeve mund të “rrezikojë sigurinë kombëtare dhe stabilitetin social”.

Reagimet ndërkombëtare: Boeing dhe ICAO mbeten të heshtur

Ndërkohë, kompania Boeing dhe organe të tjera ndërkombëtare si International Civil Aviation Organization (ICAO) nuk kanë komentuar mbi përmbajtjen e dokumenteve, duke theksuar se vetëm Kina ka autoritet për publikimin e rezultateve përfundimtare.

Përfundime dhe pyetje të hapura

Kjo tragjedi ka ngritur shumë pyetje rreth sigurisë ajrore dhe transparencës së hetimeve. Ndërkohë që familjet e viktimave presin përgjigje, autoritetet kineze vazhdojnë të mbajnë një qëndrim të mbyllur, duke lënë shumë të paqartë se çfarë ndodhi në atë ditë tragjike.


Burimi i lajmit: opinion.al
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.