Treni urban në Shkup: Revolucioni i transportit që do të ndryshojë jetën e qytetarëve

Shkup përjeton ndryshime të mëdha në transportin publik: Treni urban dhe BRT do të revolucionarizojnë udhëtimet

Treni urban në Shkup do të nisë funksionimin nga 1 shtatori 2024, duke ofruar një alternativë të shpejtë dhe efikase për udhëtimin në kryeqytet. Projekti, i cili do të lidhë zonat e Zelenikovës, Draçevës, Lisiçes dhe Stacionin Hekurudhor të Shkupit, është pjesë e një plani të gjerë modernizimi të transportit publik në Maqedoni.

Përse ky projekt është një hap historik për Shkupin?

Sipas autoriteteve lokale, treni urban do të reduktojë kohën e udhëtimit nga vetëm 5 minuta nga Maxhari deri në qendër të qytetit, duke e bërë atë shumë më efikase se autobusi tradicional. Organizata joqeveritare Go Green ka organizuar tashmë një tur krahasues, duke demonstruar se si ky sistem do të përmirësojë lëvizshmërinë e qytetarëve.

Projekti BRT: Autostrada e transportit të shpejtë në Shkup

Ndërkohë, sistemi BRT (Bus Rapid Transit) do të hyjë në fazën e realizimit në vitin 2025. Trasa e këtij sistemi do të fillojë nga Karposh 4, duke kaluar përmes zonave të rëndësishme si Partizani, Rekordi dhe Pishina Olimpike, dhe do të përfundojë në Novo Lisiçe, me vazhdim drejt Maxharit. Ky projekt do të ofrojë një alternativë cilësore dhe të shpejtë për udhëtarët.

Investime të mëdha në infrastrukturë hekurudhore

Autoritetet e Hekurudhave të Maqedonisë kanë theksuar se janë duke investuar mjete të mëdha në rikonstruksionin e hekurudhës dhe rinovimin e flotës së trenave. Drejtori i Transportit të Udhëtarëve, Gorançe Stojanovski, ka deklaruar:

“Po investohen mjete serioze në rinovimin e hekurudhës dhe flotës së trenave. Fatkeqësisht, gjatë viteve të fundit, traseja ishte shkatërruar, duke bërë që trenat pothuajse të mos lëviznin. Por tashmë, me këtë projekt, do të kemi një sistem më të mirë dhe më të shpejtë.”

Fazat e projektit: Kur do të përfundojë?

Sipas ndihmëses së drejtorit për Hekurudhat, Ivana Bikoska, treni urban përfshin tre segmente kryesorë:

• Segmenti i parë: Zelenikovë – Shkup (përmes stacionit Jane Sandanski – Lisiçe). Aktivitetet ndërtimore janë në fazën përfundimtare, me realizim 90-98%.
• Segmentet e ardhshme: Nga Volkovo përmes Gjorçe Petrovit, Shkup Veri, Miladinov, Ilinden, Maxhari deri në Shkup. Procedurat për projektimin janë në proces, dhe aktivitetet ndërtimore pritet të fillojnë këtë vit, në vjeshtë.

Reagimi i shoqëris civile: Një hap drejt qytetarisë më të mirë

Organizatat joqeveritare kanë mirëpritur me entuziazëm këtë projekt. Darko Arsovski Petrovski nga Go Green ka thënë:

“Udhëtimi me trenin urban nga Maxhari në Shkup zgjat vetëm 5 minuta, ndërsa autobusi ende është në udhëtim. Kjo do të kursë kohë dhe para për qytetarët, duke ofruar një sistem transporti më cilësor.”

Çfarë do të ndodhë më pas?

Me nisjen e funksionimit të trenit urban dhe implementimin e BRT-së, Shkupi do të hynë në një fazë të re të zhvillimit urban. Qytetarët do të kenë mundësi të udhëtojnë më shpejt, më sigurt dhe më efikas, duke reduktuar varësinë nga automjetet private.

Përfundimisht, ky projekt nuk është vetëm një përmirësim i transportit publik, por edhe një investim në cilësinë e jetës në kryeqytet.

Burimi i lajmit: lajmpress.org
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.