Nafta përmes Hormuzit kthehet: Marrëveshja SHBA-Iran ndryshon lojën detare

Më mërkurë, SHBA-të dhe Irani nënshkruan një memorandum mirëkuptimi për të ndaluar konfliktin e tyre të gjatë, duke hapur rrugën për një stabilitet të ri në Gjirin Persik. Megjithatë, presidenti amerikan Donald Trump ka lënë të kuptohet se sulmet mund të rifillojnë nëse Teherani nuk i përmbahet marrëveshjes.

Trafiku detar në rritje: Numrat që flasin

Të premten, katër anije cisternë — duke transportuar naftë të papërpunuar, produkte nafte dhe gaz të lëngshëm — hynë në Hormuz, duke u drejtuar drejt porteve të Irakut. Një cisternë japoneze, e vonuar nga lufta, gjithashtu u lirua për të vazhduar udhëtimin e saj. Të enjten, u regjistruan 25 kalime tregtare — numri më i lartë që nga prilli i këtij viti dhe më shumë se pesë herë mbi mesataren e qershorit.

• Niveli aktual i trafikut është shumë më i ulët se para konfliktit, kur kalimet arrinin në 120 në ditë.
• Shtetet e Bashkuara hoqën bllokadën ndaj porteve iraniane, duke lehtësuar lëvizjen e mallrave.

Rreziqet që mbeten: Minat dhe kontrolli i ri iranian

Qendra e Informacionit Detar amerikane ka lëshuar një këshillim urgjent për anijet, duke iu kërkuar tyre të shmangin korridoret e ndara të trafikut për shkak të rrezikut nga minat. Ndërkohë, Irani ka nisur një kontroll më të rreptë mbi transportin detar, duke kërkuar që anijet të koordinohen me Gardën Revolucionare për kalimin nëpër Hormuz.

Autoriteti i Ngushticës së Gjirit Persik të Iranit ka deklaruar se asnjë anije nuk mund të kalojë pa një leje të vlefshme nga PGSA — organi i vetëm i autorizuar për këtë qëllim. Gjithashtu, Irani ka të drejtën të vendosë tarifa për transitin pas 60 ditësh, duke ngritur shqetësime në industri.

Flota iraniane në lëvizje: Nafta drejt Kinës

Një flotë prej 10 supercisternash, duke transportuar rreth 20 milionë fuçi naftë, po lundron nga Çabahari drejt Azisë, duke mundësuar që Kina të furnizohet me naftë iraniane. Kjo lëvizje është monitoruar nga grupet që kundërvihen marrëveshjeve me Iranin.

Pasiguria mbetet: A do të zgjasë marrëveshja?

Zvicra ka njoftuar se bisedimet për një pakt më të gjerë paqeje nuk do të zhvillohen për momentin, ndërsa nënpresidenti amerikan JD Vance ka anuluar një vizitë të planifikuar, duke theksuar pasigurinë për një zgjidhje të qëndrueshme.

Industria detare ka reaguar kundër tarifave të reja, duke e konsideruar Hormuzin një rrugë ndërkombëtare. Megjithatë, kontrolli i ri iranian dhe rreziqet e mbetura e bëjnë këtë rrugë të mbushur me pengesa të reja.

Burimi i lajmit: orainfo.net
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.