Shkeljet e automjeteve të huaja në sistemin Safe City: rregullat e reja dhe sfidat e pagesës
Shkeljet e automjeteve të huaja në sistemin Safe City: rregullat e reja dhe sfidat e pagesës Sistemi Safe City, i cili ka hyrë në fuqi që nga data 1 shkurt e vitit 2024, ka evidentuar dhjetëra mijëra shkelje të trafikut nga automjetet me t...
Shkeljet e automjeteve të huaja në sistemin Safe City: rregullat e reja dhe sfidat e pagesës
Sistemi Safe City, i cili ka hyrë në fuqi që nga data 1 shkurt e vitit 2024, ka evidentuar dhjetëra mijëra shkelje të trafikut nga automjetet me targa të huaja. Të dhënat e para tregojnë se sistemi po punohet intensivisht për të identifikuar dhe ndëshkuar shkelësit, por sfidat e pagesës dhe kontrollit mbeten të hapura. Autoritetet e Ministrisë së Punëve të Brendshme (MPB) kanë njoftuar se do të kryqëzojnë të dhënat e sistemit Safe City me ato të sistemit Lotus, i cili përdoret në pikat kufitare të vendit. Megjithatë, deri më tani nuk janë publikuar statistika të hollësishme për shtetasit e huaj që kanë shkelur rregullat e trafikut.
Si funksionon sistemi Safe City?
Sistemi Safe City përdor kamerat e instaluara në rrugët kryesore të qyteteve si Shkup, Kumanovë dhe Tetovë për të regjistruar shkeljet e trafikut, duke përfshirë kalimin në të kuq, shpejtimin e tepërt dhe parkimin e paligjshëm. Në muajin maj të këtij viti, sistemi ka regjistruar rreth 29 mijë shkelje, ndërsa janë caktuar rreth 17 mijë gjoba. Megjithatë, problemi kryesor qëndron në faktin se sistemi identifikon vetëm targën e makinës, duke lënë të pazgjidhur çështjen e identifikimit të drejtuesit.
Çfarë ndodh me gjobat e automjeteve të huaja?
Një nga problemet më të mëdha që kanë dalë në pah është mungesa e një mekanizmi të qartë për pagesën e gjobave nga shtetasit e huaj. Deri më tani, sistemi nuk ka një mënyrë për të identifikuar drejtuesin e makinës, duke bërë që kontrolli kufitar të jetë i detyruar të ndërhyjë duke penguar automjetin dhe jo drejtuesin. Kjo ka krijuar një situatë të pazakontë, ku makina pengohet në kufi, ndërsa drejtuesi nuk është i detyruar të paguajë gjobën menjëherë.
Sipas një deklarate të ministrit Pançe Toshkovski, shtetasit e huaj do të detyrohen të paguajnë gjobat para se të lejohen të hyjnë në territorin e Maqedonisë. Ministri ka theksuar se, sipas ligjit, automjetet e huaja nuk mund të pengohen të dalin nga vendi, por drejtuesit do të informohen se nuk do t’u lejohen hyrja nëse nuk kanë paguar gjobat e tyre.
Rregullat e reja për shtetasit e huaj
Ministri i Brendshëm, Pançe Toshkovski, ka deklaruar se shtetasit e huaj do të detyrohen të paguajnë gjobat e tyre para se të lejohen të hyjnë në kufi. Ai ka thënë: “Të huajt, automjetet e huaja gjatë daljes nga Maqedonia nuk mund të pengohen të dalin, ajo është sipas ligjit, dhe nuk mundet përndryshe, por do të jenë të informuar se nuk do t’u lejohet hyrje në Maqedoni nëse nuk e paguajnë dënimin që e kanë shkaktuar me mosrespektim të rregullave të komunikacionit.”
Kjo rregullim synon të detyrojë shtetasit e huaj të respektojnë rregullat e trafikut gjatë qëndrimit në vend, duke u bërë të vetëdijshëm se çdo shkelje do të pasohet nga pasoja financiare në momentin e daljes nga kufiri.
Zgjerimi i sistemit Safe City në të gjithë vendin
Sistemi Safe City aktualisht është aktiv në qytetet kryesore si Shkup, Kumanovë dhe Tetovë, por autoritetet kanë njoftuar se planifikojnë zgjerimin e tij në të gjithë vendin. Ky sistem, i cili përdor teknologji të avancuar për monitorimin e trafikut, ka potencialin të përmirësojë sigurinë rrugore dhe të reduktojë shkeljet në të ardhmen.
Me fluksin e lartë të mërgimtarëve që pritet në muajt në vazhdim, sistemi Safe City do të luajë një rol kyç në kontrollin e trafikut dhe ndalimin e shkeljeve nga automjetet e huaja. Megjithatë, sfidat e pagesës dhe identifikimit të drejtuesve mbeten të hapura, duke kërkuar zgjidhje të shpejta nga autoritetet për të siguruar zbatimin e plotë të ligjit.
Burimi i lajmit: lajmpress.org
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.