Transporti publik në Shkup në krizë: Autobusët e prishur lënë qytetarët në rrugë

Transporti publik në Shkup në krizë: Autobusët e prishur lënë qytetarët në rrugë

Shkupi, kryeqyteti i Maqedonisë së Veriut, po përballet me një krizë të thellë në sistemin e transportit publik. Autobusët e prishur, ndalesat e papritura dhe mungesa e kapaciteteve të mjaftueshme kanë lënë qytetarët në një situatë të vështirë, duke e bërë udhëtimin me transportin urban një sfidë të përditshme. Problemet janë veçanërisht të dukshme gjatë verës, kur numri i udhëtarëve rritet dhe kërkesat për një sistem të besueshëm transporti bëhen më të mëdha.

Defektet e shpeshta lënë udhëtarët në mes të rrugës

Situata në rrugët e Shkupit është kritike. Vetëm gjatë javëve të fundit, disa autobusë të Ndërmarrjes së Qarkullimit Publik (NQP) kanë detyruar udhëtarët të zbresin në mes të rrugës për shkak të defekteve të papritura. Kjo nuk është një incident i izoluar: gjatë gjithë vitit të kaluar, dhjetëra autobusë kanë pësuar probleme të ngjashme, duke lënë qytetarët të presin në stacione ose të detyrohen të ecën në këmbë për të arritur në destinacionin e tyre.

Zërat e qytetarëve: "Kushtet janë katastrofë"

Një nga qytetarët e prekur, i cili preferoi të mbetet anonim, shprehet me hidhërim për gjendjen aktuale: "Kushtet janë katastrofë, ka shumë rrëmujë. Nuk ka rregull në oraret, autobusët vijnë kur kanë kohë, ose nuk vijnë fare." Ndërsa një tjetër banor i lagjes Saraj thotë: "Nuk janë për të gjithë të prishur, por 22 e ke edhe privat edhe shtetërorë. Në Saraj, mbi 1000 shtëpi, por në dy orë vjen një autobus. Në Bojana është edhe më keq, duhet të prisni për një autobus që nuk vjen kurrë."

Mungesa e transparencës dhe oraret e pabesueshme

Një problem tjetër që shqetëson qytetarët është mungesa e transparencës në oraret e autobusëve. Një banor tjetër thotë: "Nuk përputhet ajo që shkruan në tabelat me realitetin. Nëse thonë se duhet të prisni 20 minuta, në fakt pritja zgjat 40 minuta ose më shumë. Disa herë vijnë më herët, herë më vonë, siç u pëlqen atyre. Nuk ka asnjë rregullësi."

Një tjetër problem i rëndësishëm është koha e pritjes në stacione. Sipas një qytetari: "Këtu pritja zgjat nga 50 minuta e deri në një orë. Kur arrin autobusi, nuk presin as pesë minuta që udhëtarët të ngjiten, por menjëherë i mbyllin dyert."

Kapaciteti i dobët i sistemit: NQP ka nevojë për 400 autobusë

Sipas informacioneve të portaleve lokale, në rrugët e Shkupit janë aktivë rreth 160 autobusë, nga të cilët vetëm 30 janë kthyer në qarkullim pas riparimeve të gjatë. Megjithatë, sipas numrit të udhëtarëve, për një funksionim të duhur, NQP do të kishte nevojë për të paktën 400 autobusë. Kjo mungesë e kapaciteteve ka bërë që shumë linja të mbeten të mbipopulluara, ndërsa të tjerat janë të papërballueshme për numrin e udhëtarëve.

Zgjidhjet e vonuara: Autobusët e rinj pritet të arrijnë brenda disa muajsh

Qyteti i Shkupit ka njoftuar se autobusët e rinj pritet të vijnë brenda disa muajsh, megjithëse tenderi për blerjen e 150 autobusëve të rinj ekologjikë dështoi për shkak të mosplotësimit të kushteve nga kompanitë aplikuese. Ministria e Transportit ka deklaruar se tenderi do të rifillohet së shpejti, por për momentin qytetarët duhet të përballen me një sistem transporti që nuk i plotëson nevojat e tyre.

Çfarë duhet të bëhet? Kërkesa për ndryshime të menjëhershme

Avni Tahiri, gazetar dhe analist i çështjeve urbane, thotë se transporti publik në Shkup ka nevojë për reforma të thella: "Qytetarët kanë të drejtë të presin një sistem që funksionon. Autobusët e prishur, oraret e pabesueshme dhe mungesa e kapaciteteve janë prova se sistemi është në prag të kolapsit. Qytetit i Shkupit duhet të veprojë shpejt për të zgjidhur këtë krizë."

Deri atëherë, qytetarët e Shkupit duhet të mbajnë durimin ose të kërkojnë alternativa të tjera transporti, duke e bërë udhëtimin në qytet një sfidë të përditshme. Problemi i transportit publik nuk është vetëm një problem i qeverisjes lokale, por edhe i planifikimit urban dhe investimeve të vazhdueshme në infrastrukturë.

Burimi i lajmit: lajmpress.org
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.