Kur sondazhi prodhon vendime: kthesa politike me pasoja për BE-në, gjuhën dhe Korridorin 8

Zhvillimet e fundit nuk janë të ndara. Janë një vijë e njëjtë politike që fillon me një sondazh të dyshimtë dhe përfundon te vendime konkrete që prekin drejtimin strategjik të vendit – nga gjuha te infrastruktura, shkruan Gazeta Flaka

Gazetari Driton Zenku e vendos pikën e nisjes:

“Publikimi i sondazhit duket të ketë qenë i mirëkoordinuar… vetëm 24 orë më pas vijnë deklaratat e fuqishme të kryeministrit… i mbushur me municion politik nga sondazhi i fabrikuar.”

Sipas tij, ky “municion” shpjegon edhe tonin e ashpër të Hristijan Mickoski:

“Nuk ka kompromis me Bullgarinë… gati të presim me dekada për eurointegrime… Korridori 8 nuk kalon nga Struga.”

Kjo nuk është rastësi. Është ndërtim i klimës politike për të shtyrë vendime që në rrethana normale do të kishin kosto më të madhe.

Korridori 8 dhe Shkup–Bllacë: nga autostradë në “rrugë ekspres”

Bujar Osmani e lidh drejtpërdrejt këtë klimë me vendime konkrete:

“Po ulet projekti i autostradës Shkup–Bllacë në rrugë ekspres… ndërkohë po anulohet lidhja Strugë–Qafë Thanë.”

Dhe e përkthen pa diplomaci:

“Nuk janë rastësi. Janë veprime të qëllimshme… për shkëputjen e vendit nga Kosova dhe Shqipëria.”

Shkrimi i gazetës Koha e konkretizon këtë me detaje teknike dhe burokratike: kërkesa për “analizë” nuk është analizë, por zvarritje.

“Kjo nënkupton se nuk e kanë ndërmend ta vazhdojnë fazën e dytë si autostradë.”

Në praktikë: nëse kalon në “rrugë ekspres”, projekti kthehet në pikën zero – analiza, projektim, eksproprijim, tenderim. Vite humbje.

Ndërkohë, edhe segmenti i përfunduar nuk hapet për përdorim. Pra, jo vetëm që nuk avancon projekti, por bllokohet edhe ajo që është bërë.

Narrativa publike vs realiteti në terren

Gazetari Furkan Saliu e përmbledh brutalitetin e këtij kontrasti:

“Në vetëm një ditë, ta devijon Korridorin 8, të thotë harroje BE-në… dhe ti ende e kërkon fajin te të tjerët.”

Dhe pastaj goditja politike:

“Ke mashtruar 16% nga 20% e votuesve shqiptarë.”

Ndërsa Adi Qaili rrëzon justifikimin me UNESCO-n:

“Në trasenë aktuale nuk ka asnjë monument që cënohet… ndërsa në Ohër shkeljet janë flagrante.”

Pra, argumenti teknik nuk qëndron. Mbetet vetëm vullneti politik.

Paralelisht: “kurthi” i gjuhës shqipe

Në të njëjtën kohë, debati për provimin e jurisprudencës hap një dimension tjetër – juridik.

Sipas Bujar Osmani, tentativa për ta zgjidhur çështjen përmes ndryshimit të ligjit është thelbi i problemit:

“KURTHI I MADH: ‘Zgjidhja’ përmes ndryshimit të ligjit, në vend të zbatimit autentik të Ligjit për Gjuhët.”

Ai e çmonton logjikën:

“Këtu nuk kemi krizë ligjore. Kemi refuzim për zbatim.”

Dhe paralajmërimi është serioz:

“Po krijohet precedent ku çdo e drejtë duhet të negociohet veçmas, ligj pas ligji.”

Kjo nuk është vetëm çështje e studentëve të drejtësisë:

“Sot është provimi i jurisprudencës. Nesër një procedurë tjetër… dhe kështu një ligj universal kthehet në betejë të përditshme.”

Në këtë kuptim, sipas tij, problemi nuk është teknik, por sistemik:

“Po zëvendësohet një rend juridik i qartë me improvizim politik.”

Çfarë del në fund

Ke një model që përsëritet:

• Sondazh → krijon perceptim stabiliteti
• Deklarata politike → ndryshojnë narrativën strategjike
• Vendime konkrete → devijojnë projekte dhe politika
• Interpretim ligjor → relativizon të drejtat ekzistuese

Në këtë logjikë, edhe infrastruktura edhe gjuha trajtohen njësoj: jo si detyrim ligjor apo strategjik, por si çështje negociate.

Pika kyçe

Nëse pranon këtë model, atëherë:

• Korridori 8 mund të devijohet sipas interesit politik
• Autostrada mund të kthehet në “rrugë ekspres” pa kosto politike
• Një e drejtë ligjore (gjuha) mund të shtyhet pafund me “ndryshime ligjore”

Dhe kjo është thelbi i kritikës:

“Çdo rrugë tjetër është kurth.”

Sepse në momentin që ligji nuk zbatohet drejtpërdrejt, por negociohet rast pas rasti, sistemi nuk funksionon më si shtet ligjor. Gazeta Flaka

The post Kur sondazhi prodhon vendime: kthesa politike me pasoja për BE-në, gjuhën dhe Korridorin 8 appeared first on Flaka, në çdo lajm... .