Autostrada Shkup-Bllacë: Projekti që do ndryshojë ekonominë e Ballkanit

Autostrada Shkup-Bllacë: Një hap historik për Ballkanin

Qeveria e Maqedonisë së Veriut ka nisur një nga projektet më ambicioze të infrastrukturës në rajon: ndërtimi i autostradës Shkup–Bllacë. Ky aks rrugor do të lidhë vendin me portet e Shqipërisë dhe Malit të Zi, duke hapur rrugë të reja për tregti, investime dhe zhvillim ekonomik. Projektet e tilla janë jetësore për integrimin e Ballkanit në rrjetet e Evropës.

Financimi: 31 milionë euro nga BE

Zëvendëskryeministri dhe ministri i Transportit, Aleksandar Nikolloski, ka shpallur se qeveria ka siguruar një grant prej 31 milionë euro nga Bashkimi Evropian. Këto mjete, që përbëjnë rreth 15% të vlerës totale të projektit, do të ulë barrën financiare për shtetin dhe do të dëshmojë besimin e partnerëve evropianë në stabilitetin e Maqedonisë së Veriut.

“Këto janë mjete të pakthyeshme që do të përdoren për të ndërtuar një infrastrukturë moderne dhe të qëndrueshme”, ka thënë Nikolloski gjatë një interviste në podkastin “Radar”.

Lidhja e Ballkanit: Shqipëri, Kosovë dhe Mali i Zi në qendër

Autostrada do të lidhë Maqedoninë e Veriut me Kosovën, Shqipërinë dhe Malin e Zi, duke krijuar një korridor të rëndësishëm për transportin e mallrave dhe udhëtarëve. Kjo do të përshpejtojë aktivitetin ekonomik në rajon dhe do të lehtësojë lëvizjen e bizneseve.

“Ky projekt nuk është vetëm për Maqedoninë, por për gjithë Ballkanin. Do të hapë mundësi të reja për tregti dhe bashkëpunim ndërmjet vendeve fqinje”, ka theksuar Nikolloski.

Një sfidë inxhinierike: 40 objekte ndërtimore

Projekti përfshin ndërtimin e 40 objekteve infrastrukturore, duke përfshirë tunele, ura, viadukte dhe galeri. Pjesa më e vështirë është kalimi nëpër Malin e Zi të Shkupit, një zonë me terren të ndërlikuar.

“Ky është një projekt serioz nga aspekti inxhinierik, por ne jemi të gatshëm ta përfundojmë. E kemi marrë përsipër këtë detyrë dhe do ta realizojmë me profesionalizëm”, ka deklaruar ministri.

Kompani vendase në krye: Një kthesë për ndërtimtarinë maqedonase

Një nga lajmet më të mira është se projekti do të realizohet nga një konsorcium vendor, i udhëhequr nga kompania “Granit”. Kjo është hera e parë pas dekadash që një kompani maqedonase fiton të drejtën për të ndërtuar një autostradë.

“Kjo dëshmon se sektori ynë i ndërtimtarisë ka kapacitetin për të realizuar projekte të mëdha. Ne nuk kemi nevojë të vareshim nga kompanitë e huaja”, ka shtuar Nikolloski.

Kritika ndaj BDI-së: Një projekt i vonuar për 20 vjet

Ministri ka kritikuar partisë BDI-në, duke thënë se ajo ka premtuar këtë projekt për dy dekada, por nuk e ka ndërtuar kurrë. “Ne nuk e premtuam, por po fillojmë ta ndërojmë dhe do ta përfundojmë”, ka thënë ai.

Kjo deklaratë tregon angazhimin e qeverisë për të përmbushur premtimet dhe për të përmirësuar infrastrukturën e vendit.

Përfundim: Një investim për të ardhmen e Ballkanit

Autostrada Shkup–Bllacë nuk është vetëm një projekt infrastrukturor, por një investim në të ardhmen ekonomike të rajonit. Me lidhjen e portave të Shqipërisë dhe Malit të Zi, Maqedonia e Veriut do të bëhet një nyje e rëndësishme në tregun e Ballkanit.

“Ky projekt do të ndryshojë jetën e qindra mijëra njerëzve dhe do të hapë rrugë të reja për biznese. Ne jemi të gatshëm të punojmë për ta bërë këtë realitet”, ka konkluduar Nikolloski.

Burimi i lajmit: lajmpress.org
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.