Trafiku detar në Hormuz bie për shkak të tensioneve SHBA-Iran

Trafiku detar në Ngushticën e Hormuzit po bie ndjeshëm për shkak të tensioneve në rritje ndërmjet SHBA-së dhe Iranit

Ngushtica e Hormuzit, një nga rrugët ujore më të rëndësishme në botë për tregtinë globale të energjisë, po përjeton një rënie të dukshme të trafikut detar. Sipas të dhënave të MarineTraffic, gjatë 24 orëve të fundit kanë kaluar vetëm 13 anije tregtare nëpër këtë ngushticë strategjike. Kjo ndodh ndërsa armëpushimi ndërmjet SHBA-së dhe Iranit po shembet, duke sjellë pasojat e drejtpërdrejta në tregun detar ndërkombëtar.

Sulmet ndaj anijeve tregtare kanë ndikuar negativisht në lëvizjen e mallrave

Gjatë periudhës së armëpushimit, kur negociatat ndërmjet SHBA-së dhe Iranit po zhvilloheshin, trafiku detar kishte filluar të rritej gradualisht. Megjithatë, sulmet e fundit ndaj anijeve tregtare kanë sjellë një rënie të ndjeshme të aktivitetit detar. Sipas CNN, ky trend i ri ka alarmuar operatorët e anijeve dhe kompanitë e transportit detar.

Në 24 orët e fundit, shtatë anije kanë hyrë në Gjirin Persik – pesë anije mallrash dhe dy cisterna nafte. Ndërkohë, gjashtë anije kanë dalë nga gjiri, duke përfshirë katër anije mallrash dhe dy cisterna. Kjo tregon një barazim të ngadalshëm në lëvizjen e mallrave, por me një tendencë të qartë drejt rënies së trafikut.

Para konfliktit, rreth 110 anije kalonin çdo ditë përmes Hormuzit

Para shpërthimit të tensioneve të fundit, rreth 110 anije në ditë kalonin përmes Ngushticës së Hormuzit. Kjo rrugë ujore, e cila lidh Gjirin Persik me Detin Arabik, është jetike për furnizimin global me naftë dhe gaz natyror. Shtetet e Bashkuara kanë dërguar forca detare në rajon për të mbrojtur anijet tregtare, por tensionet vazhdojnë të rriten.

Cilat janë pasojat e rënies së trafikut detar?

• Vonë në furnizimin global: Rënia e trafikut ndikon në transportin e mallrave dhe energjisë, duke ngritur kostot e logjistikës.
• Rreziku për anijet tregtare: Sulmet ndaj anijeve kanë bërë që shumë kompani të hezitojnë të përdorin këtë rrugë ujore.
• Ngritja e çmimeve të energjisë: Nëse situata përkeqësohet, çmimet e naftës dhe gazit natyror mund të rriten ndërkombëtarisht.

Ekspertët paralajmërojnë se, nëse tensionet ndërmjet SHBA-së dhe Iranit vazhdojnë të përkeqësohen, trafiku detar në Hormuz mund të bjerë edhe më shumë. Kjo do të ketë pasoja të rënda për tregtinë globale dhe furnizimin me energji.

Burimi i lajmit: orainfo.net
Shënim: Ky material është përpunuar për qëllime informimi nga Portali lajme.mk.